ВНИМАНИЕ! ФОРУМ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ!
Уважаемые посетители сайта!
Обратите Ваше внимание, что форум Авиакассир.ИНФО предназначен для профессионального общения специалистов-сотрудников туристических агентств и авиакомпаний. Если Вы пассажир и у Вас есть вопросы касательно перелета - обратитесь в авиакомпанию или туда, где приобретали билеты.
Сообщения не по тематике форума удаляются! Сайт Авиакассир.ИНФО является независимым информационным ресурсом и не представляет какую-либо авиакомпанию или турфирму.
Обмен билета ДО вылета -- как влияет новый курс валюты
Rad пишет:
Newbie пишет: Ну даа это я тоже читала....в АЭРОФЛОТЕ по телефону на этот счет сказали, что ЭТО ( новый курс и т.д.) относится только к той части тарифа, который поменялся на момент обмена...( и автомат EXCAHNGER в AMADEUS также считает)
Т.е., если тариф оригинального билета был 100 евро и тариф нового билета тоже 100 евро при том, что курс разный, то добирать ничего не надо (даже если меняем первый сегмент)?
А если новый тариф 150 евро, то добираем 50 евро по новому курсу?
Это имеется ввиду?
Да имеется в виду это --вот те , кто дела EXCHANGER в Амадеусе -- заложили такой алгоритм ( ну ведь они откуда-то это взяли
) Это я пытаюсь найти себе оправдание и надежду избежать расплаты за то, что не глядя бизнес класс поменяла через EXCHANGER , а потом только очухалась на сколько доллар то взлетел за прошедший период ) Хотя вот курс НЮКИ--РУБЛИ за тот же самый период НЕ МЕНЯЛСЯ ( может из-за ЭТОГО доплату то не взял EXCHANGER
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Продолжаю "мысли вслух"
Если тариф назаначен в валюте отличной от рубля , то по каком алгоритму считать изменения на новую дату
1. Алгоритм А
Тариф в валюте НОВЫЙ минус тариф в валюте СТАРЫЙ = разница в валюте -- переводим ее по курсу на день обмена в рубли и доплачиваем разницу .
2. Алгоритм Б
Тариф в валюте НОВЫЙ переводим в рубли по курсу на день обмена МИНУС тариф в валюте СТАРЫЙ , переведенный по старому курсу --- получаем разницу в рублях и доплачиваем при обмене эту разницу
Если по Агоритму А, то если тариф не менялся ( в валюте) , то доплачивать ничего не надо, так как разница НОЛЬ
,А если по Алгоритму Б, то я "попала на бабки" 
Где - нибудь есть в каких-нибудь "официальных" инструкциях примеры обменов до вылета с измениями тарифов, чтоб понять как считать то?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Newbie пишет:
Rad пишет:
Newbie пишет: Ну даа это я тоже читала....в АЭРОФЛОТЕ по телефону на этот счет сказали, что ЭТО ( новый курс и т.д.) относится только к той части тарифа, который поменялся на момент обмена...( и автомат EXCAHNGER в AMADEUS также считает)
Т.е., если тариф оригинального билета был 100 евро и тариф нового билета тоже 100 евро при том, что курс разный, то добирать ничего не надо (даже если меняем первый сегмент)?
А если новый тариф 150 евро, то добираем 50 евро по новому курсу?
Это имеется ввиду?
Да имеется в виду это --вот те , кто дела EXCHANGER в Амадеусе -- заложили такой алгоритм ( ну ведь они откуда-то это взяли
А Вы меняли через amadeus ticket changer? А аэрофлот еще не гарантировал правильность расчета обмена через этот ченджер? Сам им не пользуюсь, но если а/к гарантирует правильность расчета через него, то к кассиру претензий быть не может.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Newbie пишет: Продолжаю "мысли вслух"
Если тариф назаначен в валюте отличной от рубля , то по каком алгоритму считать изменения на новую дату
1. Алгоритм А
Тариф в валюте НОВЫЙ минус тариф в валюте СТАРЫЙ = разница в валюте -- переводим ее по курсу на день обмена в рубли и доплачиваем разницу .
2. Алгоритм Б
Тариф в валюте НОВЫЙ переводим в рубли по курсу на день обмена МИНУС тариф в валюте СТАРЫЙ , переведенный по старому курсу --- получаем разницу в рублях и доплачиваем при обмене эту разницу
Если по Агоритму А, то если тариф не менялся ( в валюте) , то доплачивать ничего не надо, так как разница НОЛЬ
,А если по Алгоритму Б, то я "попала на бабки"
Где - нибудь есть в каких-нибудь "официальных" инструкциях примеры обменов до вылета с измениями тарифов, чтоб понять как считать то?
Меня всегда интересовал этот вопрос. Но конкретного ответа я на него так и не получил
Однажды LH выставила начет за то, что я сделал по алгоритму Б (тогда наоборот курс падал и по алгоритму Б доплата была меньше), они считают (по крайней мере тогда считали) по алгоритму А.
TK считает по алгоритму Б, по-крайней мере так считает их местный ченджер, сам видел.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.